素晴らしい色のアクアマリンクラスター。
— 瀧波 一誠 | 地歴・教養と珈琲 (@mokosamurai777) November 19, 2023
アクアマリンはラテン語で「水（アクア）、海（マリン）」という名を持つ鉱物。
その透き通る青さから、海に生きる人々のお守りとして珍重されてきた歴史があります。
こちらはパキスタン産の見事な逸品です。pic.twitter.com/S6FYtyPrvB
Most insane booby traps used during the Vietnam War pic.twitter.com/Ov6cP2QWB3
— Wars (@wars) November 19, 2023
一見無害に見えるものに仕掛けられ、油断した兵士（まぬけ：booby）が触れると爆発し殺傷する。
お仕事の掲載許可が下りたので。
— 見通し甘太郎 (@AkibaSanngy) November 19, 2023
こちら位置エネルギー変換方式の小型風力発電機を設計・製作しました。
風車の回転で重りを持ち上げて、一定上がった地点でクラッチを外して落とす勢いで発電します。
エネルギーの安定しない風力を効率良く電力に変換できるそうです。
慶應大学に納めました。 pic.twitter.com/1ODQv6XvnV
上海蟹の小籠包「蟹黄湯包」
— 辺境写真家 栗田哲男 Tetsuo Kurita Photography (@tetsuo_tk) November 19, 2023
普通はカニの肉と味噌を餡にするだけだが、これはそれをさらにカニ肉＆味噌のあんかけにどっぷりつけて食べるもの。後ろに見えるのは同じものを麺にかけた「蟹黄拌麺」。ご飯版「蟹黄飯」も存在する。上海蟹は今が旬。#中国料理 via @ZhengguanCNpic.twitter.com/sqCDJ9Ozrm
『天上の誦経』
— 辺境写真家 栗田哲男 Tetsuo Kurita Photography (@tetsuo_tk) September 26, 2020
チベット高原標高4000メートルの地、そこには一面の野花が広がる。花の中に埋もれながら二人の僧が経を読んでいた。ここは本当に地上なのかと疑いを抱きたくなる光景だった。 pic.twitter.com/vzYaDcsZB0
2013年に廃止されてしまった成田国際空港内軌道。第2ターミナル は1992年12月6日に供用開始され、本館とサテライトに分かれる。両館の連絡は無料の新交通システム。日本の鉄道事業法や軌道法上の鉄道や軌道には含まれない。厳密には水平式エレベーター扱い。 pic.twitter.com/aTF2ESRDqz
— 歩鉄の達人 (@hotetunotatujin) November 19, 2023
成田国際空港で1992年（平成4年）から2013年（平成25年）まで運用されていた空気浮上式移動システム
ハードウェアは日本オーチス・エレベータ製のオーチス・ホバーである。本方式を用いた移動システムは、日本全国で唯一のものであった。
各シャトルに車輪はなく、代わりにエアーパッドの孔から噴出される圧縮空気により約0.1mm浮上させて摩擦をなくす空気浮上方式が採られた。車両の水平移動は直径26mmワイヤーによる牽引によって行われ、巻き上げ機は本館側の乗降場裏に設置されていた。
ひええぇぐええぇ
— 京刺繍職人 春駒 (@nuibenotsukasa) November 19, 2023
この平緒の刺繍、極小なのにちゃんと極細の糸を撚って一針一針正確に刺している
久しぶりに私にもできるか(見えるか)と頭を抱えた
生地はしっかり組んであるからヨレないだろうけど生地目が凸凹していて刺しにくそう
当時、職人って拡大鏡使えたかな？目の寿命縮むわ… pic.twitter.com/42a0xlDnQm
放置されたレールに7年間も赤色を灯し続けた信号機
— 青 (@PFliner) November 19, 2023
見捨てられた鉄路の現実を見た気がしました
間もなく雪に埋もれ、最後の冬を迎えます
2023.11 根室本線 pic.twitter.com/Fas974rrOz