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2014年12月25日木曜日

30両編成の電車

津田沼発東京行き総武快速線列車(15両編成)のパンタグラフの異常に運転士が気づいた。点検の結果、この列車の3個のパンタグラフがすべて故障していた。別の列車と連結し、計30両編成で神奈川県鎌倉市の車両基地まで運んだ。

機関車で牽引するなどではなく、前例があまり無いであろうこういう方法を実行することを決断した運転指令がすごいなァと思ってしまいました。

詳細はこちら。

「のんのんびより りぴーと」


随分と微妙な感じのする、そして誤解を招きそうなタイトルですが、正式なものなのでしょうかねぇ。再考したほうが良いように思いますけれども。