小湊鐵道 養老渓谷駅

アスファルトを撤去した後には、周囲の自然環境に存在する木や花を植えていく。違う種類の植物を使えば、人工庭園のような風景になってしまうからだ。地域の自然を、そのまま駅舎までつなげてくる。

• 日経ビジネスオンライン: 逆開発～アスファルトの駅前を森に戻す ローカル線、復活の物語

面白い試みですね〜。いずれは森の中にある駅といった雰囲気になるのでしょうか。いつか訪れてみたいのものです。