コンクリート舗装

養生期間を1日以内に短縮し、しかも通常の材料を使える「1DAY　PAVE（早期交通開放型コンクリート舗装）」と呼ぶ技術を確立し、2014年に山口県や兵庫県の公共工事で初めて採用された。

• 産経ニュース: 甲州街道が50年も大規模修繕せずに済んでいるワケ 見直されるコンクリート舗装はなぜ敬遠されていたのか 

引用箇所は、4ページ目です。

雨などで路面が濡れた時の摩擦力というか滑りやすさ、排水性は、アスファルト舗装と比べてどうなのでしょうかね〜。バイク乗りとしては気になるところです。