県安曇野建設事務所が示した検討範囲は、新設区間の終点となる安曇橋上流の高瀬川右岸道路から、長野道安曇野インターチェンジ（IC）にかけて南北に長い楕円形のゾーンだ。安曇野北IC（仮称）、安曇野ICそれぞれを起点とする案を含めて検討する。
「松本糸魚川連絡道路」そのものよりも、「安曇野北IC」という新たなICが計画されていることに驚かされました。松本平にICがいくつあるのやら w スマートICも含めたら、そう広くない地域にもかかわらず結構な数のICがあるような。
長野道だけでなく、福井と松本を結ぶ「中部縦貫道」とも、いずれはどこかに設けられるJCT（ジャンクション）で接続されることになるわけですよね〜。
10年後、20年後には、このあたりの景観は随分と変わっていそうです。
- Gen's Blog: 松本波田道路（2019,06,06）
